11 апреля в администрации Коврова прошли общественные слушания по обсуждению проекта благоустройства пешеходного маршрута от вокзала до парка Пушкина. На заседании рассмотрели концепцию проекта, и у жителей она вызвала немало вопросов.
Пешеходный маршрут участвует во Всероссийском конкурсе по созданию комфортной городской среды. Территорию определяли сами горожане путём голосования на сайте администрации. Голосование закончилось 28 февраля. За создание пешеходного маршрута проголосовало 2 349 человек.
Читайте новости и статьи в нашем ТГ-канале GorodKovrov. Подписывайтесь!
Территория выбрана, под неё написали проект, который и представили на общественных слушаниях во вторник, 11 апреля. Проект представила организация Центр компетенций Владимирской области. Цена разработки – 1,2 миллиона рублей.
В случае победы в Ковров на реализацию проекта направят 106 миллионов рублей.
По задумке, полностью пешеходная зона предусмотрена от Абельмана, 2 до гимназии №1. Дальше до историко-мемориального музея предусмотрено одностороннее движение транспорта.
Архитекторы пояснили, что данный проект может стать первым этапом к благоустройству набережной.
Реакция присутствующих – обеспокоенность. Против пешеходной зоны возражать не стали. По благоустройству тоже возражений не высказывали. Жителям нужны и парки и зоны отдыха. Тем более Ковров намерен привлекать туристов в город. Без красивых территорий этого не сделать, а вот перспектива перекрытия дороги на вокзал мало кого обрадовала.
Складывалось впечатление, что представители мэрии сами не до конца понимают, как скажется на трафике блокировка одной из основных транспортных артерий – улицы Абельмана. И это было странно – ведь заказчиком проекта выступала мэрия. Стало быть, принимая у проектантов работу, чиновники должны были данные разногласия как-то урегулировать… В администрации пояснили:
Сейчас мы обсуждаем концепцию, не больше. Все дальнейшие вопросы с транспортом и парковками будем решать уже на дальнейших слушаниях. Схема дорожного движения будет согласована с ГИБДД. Проект составлялся с учетом этой схемы. Для грузового транспорта, будет выделено специальное время загрузки и отгрузки. Также будут проведены ремонтные работы дорог на улицах, которые ведут к жилым домам. Между слушаниями мы проведем встречу на месте, поговорим с жильцами и представителями администрации.
Если говорить о самом проекте, то по заявлению архитекторов, он создан на основе старых снимков Коврова. Согласно ему должны сделать покрытие, установить лавочки, детские площадки и фонтан. Большое внимание уделили зеленой зоне, она в проекте предусмотрена обширной – деревья и клумбы.
В начале пешеходной зоны предусмотрели стенды с историей города. Своеобразной “фишкой” должны стать лавочки с изображением автоматов и экскаваторов. Оценили задумку не все. Вроде да, история, но и символ у Коврова есть. Так почему бы в пешеходной зоне не установить зайцев?
Представители Центра компетенции пояснили, что зайцев Ковров все же увидит, но в другом проекте:
Помимо пешеходной зоны, Ковров будет подавать заявку на участие в конкурсе «Туристический код. Центр города». Там мы и предусмотрели инсталляцию с зайцами, дизайн которых тоже будет обсуждаться. По вашим просьбам мы также постараемся включить зайцев и в проект пешеходного маршрута.
Еще одним требованием стало то, что в проекте совершенно не обозначено, что Ковров носит звание Город воинской славы. Поэтому прозвучало пожелание сделать акцент на статусе города.
Несколько смутило в проекте отсутствие туалетов. На это архитекторы ответили, что они предусмотрены, сейчас решается вопрос о том как лучше их подключить к коммуникациям. Туалеты расположат в начале и в конце пешеходной зоны.
Первый этап слушаний завершился. Все присутствующие выразили свое беспокойство и задали интересующие вопросы. Второй этап слушаний будет назначен после внесения корректировок и встречи с жильцами рядом стоящих домов.
То, что предлагалось на обсуждении “Центром компетенций” – унылое г…но. Пешеходные зоны (где они есть) в городах России – это место прогулок и отдыха, а не музей. Старинные дома, оснащённые подсветкой, приведённые в порядок и покрашенные, как, к примеру, та же музыкальная школа или здание, где “То-То” на ул. Абельмана, нужны не как музейные экспонаты, а лишь для антуража. Хочется, чтобы хоть одна улица в Коврове была красивой и ухоженной. А современные здания убоги, однотипны и просто некрасивы. Поэтому на пешеходной зоне должны быть деревья, цветники, удобные и красивые скамейки, красивые фонари “под старину”, действующий фонтан, отличное покрытие дорожек, которое не развалится на следующий год, и по которому можно спокойно идти, не спотыкаясь и не боясь повредить каблуки дамских туфель. Можно совершенно иначе решить транспортную проблему, чтобы были “и волки сыты, и овцы целы”. Можно поставить даже колесо обозрения на освободившемся участке дороги вдоль бульвара и парка КЭЗ. Смешно, но колесо обозрения есть даже в Шуе, с населением в 50 тысяч. Там же в Шуе есть эстрада, где вживую играет духовой оркестр, и люди собираются вокруг и слушают. Во Владивостоке на пешеходной улице, которая называется теперь “Бульвар адмирала Фокина” играет вокально-инструментальный ансамбль, и его песни слушают, приплясывая, многочисленные зрители. Почему у нас-то в Коврове нельзя так сделать? Почему опять нам предлагают какую-то хрень?
Это Шуя.
И это Шуя.
И это тоже Шуя. Пешеходная зона, кстати. (У нас светодиодная иллюминация появилась только год-два назад, а в Шуе она была ещё в 2007г.)
А пресловутый Пятый дом будет “изящным” дополнением к новой пешеходной зоне. Туристы будут в восторге 🤪
При чём здесь туристы? Благоустройство города нужно в первую очередь самим ковровчанам. Открыли недавно 1-ю очередь сквера на ул. Комсомольской. Сходите посмотрите, сколько сейчас там детей и родителей. Яблоку упасть некуда. Вряд ли это туристы.